O terceiro maior rally do mundo poderá participar do Campeonato Mundial nas categorias moto e quadriciclo.

Atravessando vários estados do Brasil e passando por paisagens exuberantes, pilotos profissionais e amadores desafiam a natureza na competição off-road com maior cobertura da mídia na América Latina: o Rally dos Sertões. Acompanhado por aproximadamente 120 jornalistas, o rally é uma vitrine para as maiores montadoras do país, que utilizam o evento para dar maior notoriedade aos seus produtos. Um negócio que movimenta cerca de R$20 milhões. No ano passado, 221 veículos participaram da prova, entre motos, carros, caminhões e quadriciclos. O maior número de inscritos nos 11 anos de existência.

O Rally dos Sertões é o terceiro maior rally do mundo, perde apenas para o Paris-Dakar e o Tunísia. Neste ano, a competição ocorrerá entre os dias 1 e 11 de julho, de Goiânia a Fortaleza, num percurso de 4.500 quilômetros, cheio de lama, suor e surpresas..A competição deste ano marcará a estréia da categoria Regularidade, que será disputada simultaneamente à Cross-country. Os pilotos que optarem por disputar a Regularidade estarão divididos em duas sub-categorias: Expedition e Turismo.

A expedition é a categoria criada para quem quer conhecer o país de uma forma inesquecível e sem o stress da competição. Para participar nesta categoria basta ter um carro 4x4, odômetro, GPS e rádio.
"Foi incrível. Passamos por lugares de incrível beleza, tivemos contato com a população brasileira, vivenciamos a solidariedade e apoio dos nossos companheiros durante o percurso", relata o empresário Marcelo Velloso, que participou da prova no ano passado.

Durante a competição são realizadas ações sociais em diversas áreas, com o intuito de levar benfeitorias à população das cidades por onde passa o Rally dos Sertões. Estas ações têm atraído novos colaboradores, chamando a atenção da sociedade.

O Rally dos Sertões poderá fazer parte do Campeonato Mundial de Rally Cross Country nas categorias moto e quadriciclo a partir de 2005. O presidente da Dunas Race, organizadora do evento, Marcos Ermírio de Moraes formalizou o pedido para inclusão da prova no calendário oficial junto à Federação Internacional de Motociclismo. "Com os Sertões fazendo parte do calendário mundial, o rally no Brasil terá uma grande evolução nos próximos anos", afirma Ricardo Ribeiro, assessor de imprensa da Dunas Race. Para ele, será uma grande oportunidade para os pilotos brasileiros trocarem informações com os melhores do mundo. Ribeiro disse ainda que não há intenção, neste momento, de pleitear junto à FIA (Federação Internacional de Automobilismo) a inclusão das categorias carros e caminhões no mundial, porque os investimentos necessários para esta categoria são bem mais altos.